Tha a h-uile meacanaig air an cleachdadh, ach chan eil fios aig a’ mhòr-chuid cia mheud diofar sheòrsaichean nigheadairean a th ’ann, dè na stuthan às a bheil iad air an dèanamh, agus mar a chleachdas iad iad gu ceart. Thar nam bliadhnaichean, tha sinn air grunn cheistean fhaighinn a thaobh nigheadairean, agus mar sin tha e fada ro fhadalach artaigil teignigeach a’ roinn fiosrachadh mu na h-innealan bathar-cruaidh sin.

O chionn ghoirid chòmhdaich sinn an ealain a bhith a’ dèanamh fasteners àrd-choileanaidh le Automotive Racing Products, Inc. (ARP), a’ còmhdach chnothan is boltaichean a’ chuspair gu mionaideach. Tha an t-àm ann a-nis spèis a thoirt don phàirt fastener a thathas gu tric air a ghabhail gu dòigheil, an inneal-nigheadaireachd iriosal.

Anns na paragrafan a leanas, còmhdaichidh sinn dè a th’ ann an nigheadairean, na diofar sheòrsaichean nigheadairean, dè bhios iad a’ dèanamh, ciamar a tha iad air an dèanamh, càite agus cuin a bu chòir an cleachdadh - agus tha, bruidhnidh sinn eadhon a bheil nigheadairean a’ stiùireadh no nach eil.

San fharsaingeachd, chan eil ann an inneal-nigheadaireachd ach truinnsear ann an cumadh diosc, coltach ri wafer le toll sa mheadhan. Ged a dh’ fhaodadh an dealbhadh a bhith prìomhach, tha nigheadairean gu dearbh a’ toirt seachad obair iom-fhillte. Bidh iad gu tric air an cleachdadh airson luchd ceangail snàithichte a sgaoileadh, leithid bolt no sgriubha caip.

Faodar an cleachdadh cuideachd mar spacers - no ann an cuid de chùisean - faodaidh iad a bhith nan ceap caitheamh, inneal glasaidh, no eadhon air an cleachdadh gus crathadh a lughdachadh - leithid inneal-nigheadaireachd rubair. Tha an dealbhadh nigheadair bunaiteach a’ nochdadh trast-thomhas a-muigh a tha dà uair cho mòr ri trast-thomhas a-staigh an nigheadair.

Mar as trice air a dhèanamh de mheatailt, faodar nigheadairean a dhèanamh de phlastaig no rubair - a rèir an tagraidh. Ann an innealan, feumaidh joints bolted àrd-inbhe nigheadairean stàilinn cruaidh gus casg a chuir air uachdar a’ cho-cheangail. Canar Brinelling ris an seo. Faodaidh na indentations beaga sin leantainn gu call ro-luchdachadh air an inneal-ceangail, cabadaich, no cus crathadh. Mar a tha an suidheachadh a’ leantainn, faodaidh na gluasadan sin luathachadh gu caitheamh eile a tha gu tric air a mhìneachadh mar spalling no galling.

Bidh nigheadairean cuideachd a’ cuideachadh le casg a chuir air creimeadh galvanic, suidheachadh a tha ann nuair a thig cuid de mheatailtean an conaltradh ri chèile. Bidh aon mheatailt ag obair mar anod, agus am fear eile mar chatod. Gus am pròiseas seo a dhèanamh nas slaodaiche no a chasg bhon toiseach, thèid inneal-glanaidh a chleachdadh eadar am bolt no an cnò agus am meatailt ga cheangal.

A bharrachd air a bhith a 'sgaoileadh a' chuideam thairis air a 'phàirt a tha air a dhìon gu cothromach agus a' lùghdachadh an cothrom a bhith a 'dèanamh cron air a' phàirt, bidh na nigheadairean cuideachd a 'toirt seachad uachdar rèidh airson a' chnò no a 'bholt. Tha seo a’ fàgail nach eil an ceangal ceangailte cho dualtach a bhith a’ fuasgladh an taca ri uachdar ceangail neo-chòmhnard.

Tha nigheadairean sònraichte ann a tha air an dealbhadh gus ròn, puing bunaiteach dealain a thoirt seachad, an inneal-ceangail a cho-thaobhadh, an fastener a chumail ann an grèim, insaladh, no gus cuideam aiseach a thoirt don cho-bhann. Bruidhnidh sinn goirid mu na nigheadairean sònraichte sin anns an teacsa gu h-ìosal.

Tha sinn cuideachd air dòigh no dhà fhaicinn air nigheadairean a chleachdadh gu neo-iomchaidh mar phàirt de cho-cheangail ceangailte. Tha mòran shuidheachaidhean air a bhith ann far an do chleachd meacanaig chraobhan dubhar boltaichean no cnothan a tha ro bheag ann an trast-thomhas airson a’ phàirt a tha iad a’ tighinn còmhla. Anns na suidheachaidhean sin, tha trast-thomhas a-staigh aig an inneal-nigheadaireachd a tha a’ freagairt air a’ bholt, ach, chan eil sin a’ leigeil leis a’ cheann no an cnò sleamhnachadh tro tholl a’ cho-phàirt a tha ga cheangal. Tha seo ag iarraidh trioblaid agus cha bu chòir dha a bhith air fheuchainn an àite sam bith air càr rèis.

Mar as trice, cleachdaidh meacanaig bolt a tha ro fhada, ach aig nach eil snàithleanan gu leòr, nach leig leis a’ cheangal a bhith air a theannachadh. Bu chòir cuideachd dòrlach de nigheadairean a chruachadh air an shank mar spacer gus an tèid an cnò a theannachadh. Tagh am fad bolt ceart. Le bhith a 'cleachdadh innealan-glanaidh gu mì-fhreagarrach faodaidh sin milleadh no dochann adhbhrachadh.

San fharsaingeachd, tha grunn sheòrsaichean de nigheadairean air an dèanamh san t-saoghal an-diugh. Tha cuid dhiubh air an dèanamh gu sònraichte airson an cleachdadh air joints fiodha agus cuid airson adhbharan plumaireachd. Nuair a thig e gu feumalachdan chàraichean, tha eòlaiche R&D ARP, Jay Coombes, ag innse dhuinn nach eil ach còig seòrsaichean air an cleachdadh ann an cumail suas chàraichean. Tha an inneal-nigheadaireachd sìmplidh (no nigheadair còmhnard), inneal-nigheadaireachd fender, inneal-nigheadaireachd sgoltadh (no nigheadair glas), inneal-nigheadaireachd rionnag, agus cuir a-steach inneal-nigheadaireachd.

Gu inntinneach, chan fhaigh thu inneal-nigheadaireachd sgoltadh ann an tairgsean fastener mòr ARP. “Tha iad gu sònraichte feumail le fasteners le trast-thomhas beag ann an suidheachaidhean luchdan ìosal,” mhìnich Coombes. Tha ARP buailteach a bhith ag amas air fasteners rèisean àrd-choileanadh a bhios ag obair fo chumhachan luchdan nas àirde. Tha caochlaidhean de na seòrsaichean nigheadairean sin ann a tha a 'frithealadh adhbharan sònraichte, mar an inneal-glanaidh sìmplidh le sreathan air an taobh shìos.

Is e inneal-glanaidh còmhnard an t-eadar-mheadhan as fheàrr leotha eadar ceann bolt (no cnò) agus an nì a tha ceangailte. Is e a phrìomh adhbhar a bhith a’ sgaoileadh luchd ceangail teann gus casg a chuir air milleadh air an uachdar ceangail. “Tha seo gu sònraichte cudromach le co-phàirtean alùmanum,” tha Coombes ag ràdh.

Tha Institiud Inbhean Nàiseanta Ameireagaidh (ANSI) air seata inbhean a sholarachadh airson cleachdadh coitcheann, nigheadairean sìmplidh ag iarraidh dà sheòrsa. Tha seòrsa A air a mhìneachadh mar inneal-nigheadaireachd le fulangas farsaing far nach eil cruinneas deatamach. Is e inneal-nigheadaireachd còmhnard a th’ ann an Seòrsa B le fulangas nas teinne far a bheil na trast-thomhas a-muigh air an seòrsachadh mar chumhang, cunbhalach no farsaing airson am meudan bolt fa leth (trast-thomhas a-staigh).

Mar a thuirt sinn roimhe, tha nigheadairean nas toinnte na mìneachadh sìmplidh bho aon bhuidheann. Gu dearbh, tha grunn ann. Bidh Comann Einnseanairean Carbadan (SAE) a’ seòrsachadh nigheadairean sìmplidh ann an tiugh stuthan, le trast-thomhas nas lugha a-staigh agus a-muigh an taca ri mar a tha buidheann Inbhean nan Stàitean Aonaichte (USS) air nigheadairean rèidh a mhìneachadh.

Is e inbhean USS na h-ìrean de nigheadairean stèidhichte air òirleach. Tha a’ bhuidheann seo a’ comharrachadh trast-thomhas nigheadair a-staigh agus a-muigh gus gabhail ri snàithleanan garbh no nas motha. Bidh nigheadairean USS gu tric air an cleachdadh ann an tagraidhean chàraichean. Le trì buidhnean a’ sònrachadh trì inbhean eadar-dhealaichte airson nigheadairean sìmplidh, gu soilleir, tha nigheadairean nas toinnte na bhiodh a choltas sìmplidh a’ toirt air duine creidsinn.

A rèir Coombes ARP, “Tha meud agus càileachd an nigheadair fhèin airidh air beachdachadh gu dlùth. Bu chòir gum biodh tiugh is meud gu leòr ann airson an luchd a sgaoileadh gu ceart.” Thuirt Coombes, “Tha e cuideachd glè chudromach gu bheil an inneal-nigheadaireachd na thalamh co-shìnte agus gu math rèidh airson na tagraidhean deatamach sin le luchdan torque nas àirde. Faodaidh rud sam bith eile ro-luchdachadh neo-ionann adhbhrachadh. ”

Is iad sin nigheadairean aig a bheil trast-thomhas taobh a-muigh mòr a rèir an toll sa mheadhan. Tha e cuideachd air a dhealbhadh gus an fheachd clampaidh a sgaoileadh, ach air sgàth meud nas motha, tha an luchd air a chraoladh thairis air raon nas motha. Airson mòran bhliadhnaichean, chaidh na nigheadairean sin a chleachdadh gus fenders a cheangal ri carbadan, agus mar sin an t-ainm. Is dòcha gum bi trast-thomhas a-muigh nas motha aig laigheadairean fender, ach mar as trice bidh iad air an dèanamh à stuth tomhas tana.

Tha sùbailteachd aiseach aig nigheadairean roinnte agus thathas gan cleachdadh gus casg a chuir air sgaoileadh mar thoradh air crathadh. Dealbh bho www.amazon.com.

Tha sùbailteachd aiseach aig nigheadairean roinnte, ris an canar cuideachd nigheadairean earraich no glas. Tha iad sin air an cleachdadh gus casg a chuir air sgaoileadh air sgàth crith. Tha am bun-bheachd air cùl nigheadairean sgoltadh sìmplidh: Bidh e ag obair mar fhuaran gus cuideam a chuir air an nì a tha ceangailte agus ceann a’ bhoil no cnò.

Cha bhith ARP a’ saothrachadh nan nigheadairean sin leis gu bheil a’ mhòr-chuid de luchd-ceangail aig a bheil prìomh dhleastanasan anns an einnsean, an draibhear-draibhidh, an chassis, agus an crochadh air an teannachadh gu sònrachadh torque sònraichte, a’ cleachdadh an fheachd clampaidh ceart. Chan eil mòran cothrom ann gun tèid an inneal-ceangail a leigeil ma sgaoil gun a bhith a’ cleachdadh inneal.

Tha a’ mhòr-chuid de dh’ innleadairean ag aontachadh gum bi inneal-nigheadaireachd earraich - nuair a thèid a torqueadh gu mion-chomharrachadh nas àirde - a’ sìneadh gu ìre. Nuair a thachras sin, caillidh an inneal-nigheadaireachd sgoltadh an teannachadh agus faodaidh e eadhon dragh a chuir air ro-luchdachadh ceart air a ’cho-cheangal ceangailte.

Tha serrations aig nigheadairean rionnag a bhios a’ leudachadh gu radaigeach a-staigh no a-muigh gus bìdeadh a-steach don uachdar substrate gus casg a chuir air fastener bho bhith a’ fuasgladh. Dealbh bho www.amazon.com.

Bidh nigheadairean rionnag a’ frithealadh cha mhòr an aon adhbhar ri nigheadair sgoltadh. Tha iad an dùil casg a chuir air fastener bho bhith a’ leigeil ma sgaoil. Is iad seo innealan-glanaidh le sreathan a tha a 'leudachadh gu radaigeach (a-staigh no a-muigh) gus a dhol a-steach do uachdar na h-earrainn. Le dealbhadh, tha còir aca “cladhach a-steach” don cheann bolt / cnò agus an t-substrate gus casg a chuir air an inneal-ceangail bho bhith a ’fuasgladh. Mar as trice bidh nigheadairean rionnag air an cleachdadh le boltaichean nas lugha agus sgriothan co-cheangailte ri co-phàirtean dealain.

Tha casg air cuairteachadh, agus mar sin a’ toirt buaidh air cruinneas ro-luchdachadh, air ARP a bhrosnachadh gus nigheadairean sònraichte a dhèanamh a tha serrated air an taobh shìos. Is e am beachd gum faigh iad grèim air an rud a tha ceangailte agus àrd-ùrlar seasmhach a thoirt seachad.

Is e inneal-nigheadaireachd sònraichte eile a rinn ARP an inneal-nigheadaireachd seòrsa cuir a-steach. Tha iad air an dealbhadh gus mullach nan tuill a dhìon gus casg a chuir air galling no mullach an tuill tuiteam. Tha cleachdaidhean cumanta a’ toirt a-steach cinn siolandair, co-phàirtean chassis, agus raointean caitheamh àrd eile a dh’ fheumas nigheadair.

Tha e cudromach cuimhneachadh gu bheil àite cudromach aig lubrication ann an ro-luchdachadh ceart. A bharrachd air a bhith a 'cur bealaidh air snàithleanan inneal-ceangail, thathar a' moladh beagan a chuir air taobh thall a 'chinn bolt (no cnò) no mullach an nigheadair. Na lub a-riamh taobh shìos an nigheadair (mura h-eil stiùireadh stàlaidh ag ràdh a chaochladh) oir chan eil thu airson gun tionndaidh e.

Tha a bhith a’ toirt aire do chleachdadh nigheadair ceart agus lubrication na rud a tha airidh air beachdachadh air a h-uile sgioba rèis.

Tog do chuairt-litir àbhaisteach fhèin leis an t-susbaint as fheàrr leat bho Chevy Hardcore, gu dìreach chun bhogsa a-steach agad, gu tur AN-ASGAIDH!

Cuiridh sinn thugad na h-artaigilean Chevy Hardcore as inntinniche, naidheachdan, feartan càr, agus bhideothan gach seachdain.

Tha sinn a’ gealltainn nach cleachd thu do sheòladh post-d airson dad ach ùrachaidhean sònraichte bhon Power Automedia Network.