Briseadh Gèar Sònraichte Greabhail: Iomchaidh do gach “greabhailiche” a-mhàin: brògan DMT KM1 XC/Marathon, làmhan-stiùiridh Arundel Czar agus Tycoon agus baga tiùb mullaich, peidilean XPEDO CXR Pro, geansaidh Castelli Unlimited, càr greabhail Moots Routt 45, geansaidhean Rapha Explore le muinchillean fada airson fir agus làmhan-stiùiridh, slatan agus puist-suidheachain Zipp Service Course SL.
Brògan DMT KM1 XC/Marathon (US$439.90) Bidh brògan DMT KM1 XC/Marathon a-nis a’ cleachdadh an aon dealbhadh uachdarach gus brògan mtb/uile-rathaid/greabhail a dhèanamh, agus mar sin a’ toirt faireachdainn stocainn dhaibh, le structar agus seasmhachd gu leòr. Faodar an cleachdadh airson rothaireachd thar-dùthcha. Tha mòran eileamaidean dealbhaidh eile ann cuideachd a dh’ fhaodar a chuir dìreach air an sgeilp as àirde.
A-nis gu bheil an t-slighe rothaireachd greabhail/dànachd air a stèidheachadh gu daingeann, tha mòran againn a’ cur dubhan eile ris an raca stòraidh agus a’ lorg dhòighean ùra air baidhsagal ùr a dhearbhadh airson ar “Ministear Caitheamh Taobh a-staigh” fhèin. Is e aon rud a tha seasmhach an fheum air brògan làidir.
Seo KM1 de bhrand bhrògan Eadailteach DMT. Còrr is deich bliadhna air ais, rinn mi lèirmheas air a’ chiad phaidhir bhrògan DMT agam, agus b’ e an fhreagarrachd a bu mhotha a thug buaidh orm. Tha fios agam gur e rud pearsanta a tha seo, ach bhon uairsin, tha mi air a bhith a’ coimhead airson mòran mhodalan DMT, a bhios an-còmhnaidh a’ freagairt air mo chasan nuair nach eil suaicheantasan eile.
Ann an 2018, sheall DMT an “fighe innleadaichte 3D” aca - uachdar aon-phìos fighte a tha bog, seasmhach agus elastagach, agus a leasaicheas comhfhurtachd gu ìre ùr. (Chaidh a chur an sàs anns an t-sreath bhrògan DMT gu lèir ann an 2021.)
Tha na brògan ùra KM1 far-rathaid a-nis a’ cleachdadh an aon dealbhadh uachdar gus brògan mtb/uile-rathaid/greabhal a dhèanamh, agus mar sin a’ toirt seachad bròg aig a bheil faireachdainn coltach ri stocainn, ach aig a bheil structar agus seasmhachd gu leòr airson clas marcachd far-rathaid. Tha mòran eileamaidean dealbhaidh eile ann cuideachd a ghabhas a tharraing chun na h-ìre as àirde.
Tha an uachdar gu lèir na aodach teicnigeach fighte 3mm de thighead air a dhèanamh le dà sheòrsa snàth eadar-dhealaichte, air an fighe ann an aon chorp agus air am pasgadh ann an cumadh a tha freagarrach airson bonn na bròige, agus an uairsin dùinte le clais chomharran ceart-cheàrnach ris an t-sàil. Bidh na h-atharrachaidhean fighe aodaich aig cufaichean na h-adhbrann a’ toirt seachad dùnadh comhfhurtail coltach ri stocainn, a’ cuir às no co-dhiù a’ lughdachadh a’ bheàirn eadar na stocainnean agus na brògan. Tha seo a’ ciallachadh gu bheil nas lugha de dhuslach is gainmheach a’ dol a-steach don taobh a-staigh.
Le bhith a’ cleachdadh “tighead caochlaideach agus structar fighte” ann an suidheachaidhean sònraichte de na brògan, tha an neart air a mheudachadh rè a’ phròiseas fighe, agus tha na brògan seo air an atharrachadh airson coileanadh agus comhfhurtachd. Mar eisimpleir, a thaobh comhfhurtachd sgìre na teanga agus crois-tharraing BOA, tha an t-aodach fighe a’ cruthachadh sìneadh uile-gu-lèir os cionn bonn na coise. Agus leis gu bheil cumadh na coise gu math eadar-dhealaichte, tha an sìneadh slàn seo gu ìre mhòr freagarrach airson mòran chumaidhean eadar-dhealaichte.
Tha an tar-chur cumhachd tron ​​bhròg air a chuideachadh le easnagan fighte làidir (a tha coltach ri lìontan a bhios a’ pasgadh na coise aig puingean cuideam èiginneach). Mar sin, ged a chleachd brògan eile (agus modalan nas tràithe de bhrògan DMT) ròpan no càbaill gus a’ chois a phasgadh agus a cheangal ris a’ bhonn, bidh braid innleadaichte 3D DMT a’ cleachdadh diofar phàtranan fighe gus structar cnàimhneach a bharrachd làidir a chruthachadh timcheall na coise.
Tha taobh a-muigh mu dheireadh a’ bhròige còmhdaichte le polymer làidir, a tha ag àrdachadh an structair agus an seasmhachd, agus tha e clò-bhuailte, agus mar sin tha na dathan agus na dealbhaidhean cha mhòr gun chrìoch. Tha e a’ cur às do uisge agus tha e iongantach làidir. Tha mi air a bhith a’ rothaireachd bhrògan rathaid KR1 airson seusan slàn agus tha an stuth air dearbhadh gu bheil e gu math seasmhach. Tha fosglaidhean anns an fhighe os cionn bogsa nan ladhar gus am bi am pàirt àrd a’ leigeil le anail a dhol a-steach - faodaidh uisge a dhol a-steach an seo, ach chan eil an stuth fhèin a’ gabhail a-steach uisge.
Tha an dial IPA le Siostam BOA®Fit air an taobh a’ dèanamh faidhlichean rèiteachaidh nas sìmplidhe. Le bhith a’ toirt air falbh an dial bho mhullach na coise, tha seo cuideachd a’ meudachadh a’ chomhfhurtachd, tha cuid de rothaichean a’ faireachdainn mothachail air sgàth cumadh a’ chnàimh agus làthaireachd nearbhan cudromach.
Fo sin, chleachd iad bonn cruaidh Dual Compound Carbon - cha b’ urrainn dhomh lùbadh sam bith fhaicinn. Tha na cnapan rubair air na h-òrdagan a chaidh a leasachadh leis a’ bhrand taidhrichean Michelin làn-ghnìomhach agus a’ toirt seachad deagh shoidhne-bhile do chompanaidhean rubair gus an eòlas air greim a nochdadh.
Tha rubair Michelin a’ sìneadh chun mhullach ladhar, agus tha còmhdach an aghaidh caitheamh air bogsa nan ladhar gus dìon a bharrachd a thoirt seachad.
Gu dearbh, tha iad uidheamaichte le seata de chnapan alùmanaim aotrom airson an “rothaiche straddle”, a bharrachd air inneal airson na cnapan a chur an àite le boltaichean heicseagach 4mm.
Pocaichean Arundel – Handlebar Czar ($79.95) & Top Tube Tycoon ($59.95) ’S e pocannan stòraidh a th’ ann an Top Tube Tycoon agus Handlebar Czar airson an taobh dàna agad. Feumaidh tu barrachd ullachaidh agus barrachd uidheamachd a dhèanamh gus latha fhada a chaitheamh ann an àiteachan iomallach le diofar thìrean – sreathan eile, biadh, innealan, fònaichean, miotagan, agus na dìochuimhnich an flasg a chleachdadh bho àm gu àm. Tha Tycoon agus Czar air a bhith air an rìgh-chathair airson ùine mhòr leis an structar uisge-dhìonach, tàthaichte, cumadh sruthlinichte agus gnìomhan gun choimeas. Mar a chanas cuid de dhaoine, is e mion-fhiosrachadh a tha seo uile.
“Rathad salachair dùthchail. Eòlas dànachd beairteach. Flanal, lèine-T, coimpiutair sgaoilte, hoodie, msaa. Biadh, innealan, sgarfa-cinn, fòn, iuchraichean, airgead, seacaid dìon-gaoithe. Ma nì thu, gabhaidh mise do dhleastanas.” –Làimhsich an t-Sar.
● Comas mòr, 120 òirleach ciùbach ● Stèidhichte le strapan Velcro + air an toinneamh timcheall a’ chàball ● Tha corda clisgeadh roghainneil air a thoirt a-steach gus dèiligeadh ri cnapan mòra ● Tha am pòcaid lìon aghaidh goireasach airson nithean a ghlacadh ● Lìnigeadh orains soilleir, gus an urrainn dhut nithean fhaicinn
● Àite stòraidh farsaing 40 òirleach ciùbach ● Goireasan le criosan no brùthadh ● Lìnigeadh orains soilleir gus an urrainn dhut na rudan agad fhèin fhaicinn ● Cruth còn rèidh le claisean tàthaidh fuaimneach
A’ coiseachd air an rathad salachair neo-aithnichte. Càit a bhios an ath stèisean peatrail? Chan eil e gu diofar, tha do bhaga bàr làn de gach nì a dh’ fheumas tu. Gabh air adhart, leum an stèisean peatrail sin. Lìon thu suas air a’ bhiadh mu dheireadh.
Peidal-coise XPEDO CXR Pro - US $169.00PEZ SEz: Beagan bhliadhnaichean air ais, nuair a bha mi a’ dol a dhèanamh mo chiad turas greabhail dha-rìribh aig mo Pater Sagan Gravel Fondo ann an Truckee CA, dh’ fhaighnich mi de mo cho-obraiche fad-ùine Steve Chapin (tha fios agam air aon de na ciad ghillean a ghabh gu dona dè an seòrsa bhrògan a bu chòir dhomh a thoirt leam - tha e a’ moladh “thoir leat do bhrògan mtb”. Gu dearbh, phacaich mi seata de sheann pheadalan mtb cuideachd, ach tha mi an dòchas gun urrainn dhomh na CXR Pro seo fhaighinn bho Xpedo.
Mura h-eil thu eòlach air a’ bhrand - tha XPEDO air a bhith a’ dèanamh uidheamachd baidhsagal àrd-inbhe airson grunn bhliadhnaichean - dealbhadh teann, structar làidir (rinn sinn measadh air PEZ an seo) agus mar as trice tha prìsean nas ìsle na suaicheantasan eile a chosgas barrachd air sanasachd.
Do luchd-tòiseachaidh – tha a’ bhodhaig ghorm anodized a’ coimhead fionnar. Airson gèaraichean a tha beag an taca ris a’ chòrr den bhaidhsagal, cò a mhothaicheadh ​​na peidilean leis gu bheil iad suidhichte fon bhonn? Freagairt: Duine sam bith aig a bheil sùilean a’ freagairt ri gorm. Ceart.
Tha cuideam 246 gram air mo dheuchainn agus chan eil cleitean ann (mar as trice is e seo pàirt de chuideam a’ bhròig co-dhiù). Tha seo 50 gram nas aotroime na peidal XC as aotroime aig Shimano, agus nas aotroime na cuideaman eile a chunnaic mi nuair a bha mi a’ dèanamh rannsachaidh air an artaigil seo. Airson dealganan titanium Xpedo a shàbhaileas na cuideaman sin, feuch an innis thu dhomh, co-dhiù, gu bheil gach peidal a’ cuairteachadh trì giùlan cassette gus an luchd a sgaoileadh agus dèanamh cinnteach à cuairteachadh rèidh.
Faodaidh siostam daingneachaidh Posi-Lock aig Xpedo cleitean a dhaingneachadh (a bharrachd air brògan is cumhachd), agus tha e furasta faighinn chun fhosgladh mhòr air giallan daingneachaidh aghaidh an t-siostaim seo anns a h-uile suidheachadh. Bidh iad a’ greimeachadh air na cleitean stoidhle SPD a thig leis na peidilean (ach faodar an cleachdadh le cleitean Shimano cuideachd.) Tha ceàrn fleòdraidh de 6 ceuman aig an CXR, agus faodar an teannachadh atharrachadh le bolt heics 4mm air an earrach.
A-nis, ma tha thu a’ cuideam barrachd air 187 not, tha Xpedo a’ moladh gun cleachd thu an dreach CXR aige le snìomh dathte - fhathast nas aotroime na a’ mhòr-chuid de pheadalan eile le snìomh dathte - dìreach airson a bhith sàbhailte.
Is e adhbhar cudromach eile airson aire a thoirt dha seo a’ phrìs - tha prìs Xpedo aig $169.00, agus fhuair e eadhon beagan dolar a sguabadh às agus a chuir air ais san sporan.
Geansaidh CASTELLI UNLIMITED - $139.99 Tha geansaidhean, lèintean goirid, miotagan agus pasganan eile sreath “Unlimited” Castelli air an dealbhadh airson rothaichean a tha dèidheil air baidhsagalan dànachd agus rathaid. Seo fiosrachadh mionaideach mu fheartan agus coileanadh geansaidh Castelli Unlimited.
Dr. Cheung SEz: Thòisich mi a’ gabhail pàirt ann an rèisean baidhsagal thar-dùthcha ann an 2008 agus tha mi air a bhith an sàs ann an rèisean thar-dùthcha Paris-Ancaster airson ùine mhòr. Tha còrr is trì bliadhna ann bho leum mi air a’ ghreabhal agus thòisich mi ag atharrachadh bho rèisean rathaid gu rèisean greabhail. Gu fìrinneach, is toil leam e.
Tha mo chlòsaid làn uidheam rathaid airson gach ràith, a’ gabhail a-steach uidheam Pez Castelli. Gu dearbh, faodar an dàrna cuid a chleachdadh airson ùine mhòr air baidhsagalan greabhail no beinne. Ach, chaidh stuthan agus gnìomhan an t-sreath ùr Castelli Unlimited a dhealbhadh gu sònraichte airson raon rothaireachd greabhail a tha a’ sìor fhàs.
Tha geansaidhean gun chrìoch a’ cumail ri cuspair seasmhachd. Tha an t-aodach gu lèir nas tiugh na geansaidh samhraidh aotrom, agus chan eil pannalan taobh mogaill no pannalan cùil le fionnarachadh ann. Chan e seo aon de na geansaidhean a dh’ fheumas tu fhathast uachdar-grèine a chuir fodha.
Is e prìomh phàirt a’ gheansaidh aodach “ProSecco” aig Castelli, a tha nas tiugh agus nas seasmhaiche ri crògan na aodach aotrom. Fiù 's air làithean teth is tais, tha e coltach gu bheil e a’ dèanamh obair mhath ann a bhith a’ riaghladh taiseachd.
Tha na cufaichean agus na guailnean air an neartachadh le aodach nas tiugh agus nas seasmhaiche ri caitheamh gus casg a chuir air a bhith a’ dol an sàs ann am geugan agus preasan air slighean. A dh’ aindeoin an seasmhachd a bharrachd seo, chan eil faireachdainn de cheangal aig aodach a’ mhuinchill. Tha a’ ghàirdean air a ghearradh ann an cumadh fada is còmhnard. Chan eil criomag silicone ann, ach faodaidh e a shuidheachadh a chumail gu math.
Tha an cùl na dhealbhadh àbhaisteach 3 geansaidh le ceathramh pòcaid zip. Tha na fosglaidhean anns na pòcaidean geansaidh clì is deas beagan claon gus ruigsinneachd nas fhasa fhaighinn nuair a bhios mi a’ rothaireachd. Lìon mi am fòn agam, còta-uisge, innealan, msaa., agus cha robh iad a’ crathadh gu draghail nuair a sheas iad suas.
Tha an suidheachadh iomlan glè mhath, agus tha am meud caran ceart, meadhanach freagarrach dhomhsa (176 cm, 67 kg), agus rinn e co-rèiteachadh math eadar suidheachadh caol agus suidheachadh rèisidh air leth freagarrach. Comhfhurtail gu leòr, chan eil mòran aodaich a bharrachd ann nuair a sheasas tu dìreach no air a roiligeadh a-steach do shuidheachadh marcachd, agus mar sin chan eil fuaim crathadh draghail ann. Chan e seo dèanamh cinnidh far a bheil a’ mheadhan aghaidh mòran nas àirde na a’ mheadhan chùil, agus mar sin nuair a choisicheas tu a-steach don bhùth ionadail airson stuthan, cha nochd thu do phutan bolg.
Inneal-brùthaidh chlach analogach Routt 45 Tha an ROUTT 45 ùr na inneal-brùthaidh chlach trom-dhleastanais a chaidh a dhealbhadh airson dànachd agus ioma-ghnìomhach.
Tha an taic nas giorra a’ dèanamh an ROUTT 45 nas sùbailte nuair a bhios tu a’ sreap agus a’ tionndadh, agus aig an aon àm a’ cumail suas an làimhseachadh seasmhach agus an comhfhurtachd a bh’ aig an Routt 45 thùsail.
Tha measgachadh de dhleastanasan coileanaidh-dhìreach aig an ROUTT 45. Faodaidh an suidheachadh diosc còmhnard againn, clò-bhuailte 3D titanium 6/4, suidheachadh foirfe a choileanadh airson cuibhle cùil is breic. Gus an raon as fharsainge de cho-chòrdalachd taidhrichean is cuibhlichean a thoirt seachad, tha am frèam agus am forc air an dealbhadh gus taidhrichean suas ri 50mm a dh'fhaid a ghabhail, agus tha an geoimeatraidh aca air a bharrrachadh airson cuibhlichean 700c. Tha forc greabhail/crois làn-charboin Moots aig an dreach àbhaisteach, a dh’ fhaodas an toll dìon-eabar falaichte a chleachdadh gu furasta airson rothaireachd ann an droch shìde, agus tha an treas suidheachadh airson botal uisge air a chleachdadh mar phàirt a bharrachd, gus an urrainn dhut coiseachd nas fhaide eadar na lòintean. Tha siostam dràibhidh greabhail farsaing aig an ROUTT 45 a dh’ fhaodas àite a thoirt do fhàinne slabhraidh dhùbailte teann no fàinne singilte le suas ri 42 fiacail.
Gu dearbh, tha an Routt 45 air a dhèanamh de titanium 3/2.5 gun fhàinne a chaidh a dhèanamh anns na Stàitean Aonaichte, ri fhaighinn ann an 7 meudan, agus a’ tabhann geoimeatraidhean gnàthaichte gus dèanamh cinnteach gu bheil e iomchaidh do gach marcaiche.
Lèine-sprèidh Rapha Explore airson Fir - $165, sreath mheadhanach a thiormaicheas gu luath, le inslithe agus pannal dìon-gaoithe, freagarrach airson aimsir fhuar.
Pannalan dìon-gaoithe air na muinchillean agus na guailnean - bidh pannalan còmhdaich an-aghaidh dubhan a’ cur casg air milleadh a dhèanamh air na duilleagan.
Ged is dòcha gur e a’ gheamhradh an t-àm as duilghe a smachdachadh, ’s e cuideachd an tè as brìghmhoire. Is fhiach feuchainn ris an àite tòiseachaidh fuar, geur a-steach don ghrèin ìosal, ach dh’ fhaodadh droch shìde, làithean goirid agus gàirdeachasan ràitheil a bhith a’ ciallachadh gu bheil baidhsagalan air an dearmad gu furasta. Airson na sìde fhuar seo, is e sreathan an iuchair airson riaghladh teòthachd, agus is e an geansaidh ùr Explore Long Sleeve an sreath meadhanach air leth freagarrach.
Tha e air a dhealbhadh airson rannsachadh ann an aimsir nas ciùine no ann an aimsir fhuar a’ gheamhraidh nuair a thèid a chur còmhla ri seacaid. Tha am mullach air a dhèanamh de aodach mogaill clòimhe le insliú agus a tha a’ leigeil le anail a tharraing, a chuidicheas le bhith a’ cumail teòthachd a’ chuirp, agus tha e sgaoilte mar an lèine-T teicnigeach againn le muinchillean fada, a’ leigeil le saorsa gluasaid iomlan. Bidh sgiathan gaoithe air na guailnean agus na gàirdeanan a’ cuideachadh le bhith a’ riaghladh teòthachd agus a’ casg milleadh. Tha pòcaid le zip air a’ ghàirdean àrd gus na rudan riatanach a chumail ri làimh, agus tha an lùb crochaidh aonaichte ga dhèanamh nas fhasa am mullach a thiormachadh às deidh rothaireachd.
Insaladh teirmeach - faodaidh an t-aodach rùsg polar mogaill blàth seasamh an aghaidh an fhuachd, agus tha deagh ghnìomh anail aige, a dh’ fhaodas an riaghladh teòthachd as fheàrr a choileanadh.
Seo làmh-stiùiridh ùr-ghnàthach uile-stiùiridh Zipp, is e sin Service Course SL-70 XPLR. Tha far-ainm a’ bhàir XPLR a’ riochdachadh a’ mhiann an saoghal a rannsachadh, agus tha e a’ leudachadh mìneachadh rothaireachd baidhsagal bho làr gu mullach… bho rathaidean le cabhsair gu greabhal, salachar, salachar, agus eadhon slighean baidhsagal. Faodaidh an t-seirbheis cùrsa SL-70 XPLR do chuideachadh le bhith a’ luathachadh do astar le bhith a’ cur do bhodhaig anns an t-suidheachadh “sòn comhfhurtachd” as fheàrr bho do làmhan. Faodaidh e uairean a thìde de rothaireachd garbh a ghiùlan air talamh measgaichte. An-diugh, ge bith an e trèanadh dà uair a thìde aig an taigh no cuairt-dànachd greabhal 200 mìle a th’ ann, feumaidh draibhearan an latha an-diugh rudeigin a dhèanamh anns a’ chaban-coise: comhfhurtachd, smachd agus a’ chomas na tha a dhìth orra a ghiùlan. Choinnich sinn ris na feumalachdan sin le bhith a’ cruthachadh graf bàr le boinneagan uisge eu-domhainn is leathann, gu sònraichte a’ cur fòcas air dà phrìomh chomharradh - sìneadh agus lasair. Tha rothladh a-muigh air a thoirt gu buil le bhith a’ rothladh nam boinneagan a-muigh fon pheadal breic. Bidh rothladh na boinne gu lèir os cionn suidheachan a’ bhreic a-muigh a’ toirt gu buil lasair.
Feartan toraidh: ● Maise-gnùise Zipp sònraichte ùraichte ● Astar leudachaidh 70mm agus suidheachadh tuiteam 115mm a’ dèanamh suidheachadh a’ chochall-raoin comhfhurtail agus tha an suidheachadh tuiteam nas eu-domhainn ● Leud tuiteam 5° agus tuiteam 11° a’ leudachadh a-mach gus an suidheachadh tuiteam a dhèanamh 6cm nas leatha na cochall an raoin ● Leud 40, 42, 44, 46cm ● Mullach ergonomic le ceàrn sguabaidh 3° ● Plàta alùmanum àrd-spreadhaidh nano dubh matte ● Barantas fad-beatha ● Prìs reic a thathar a’ moladh leis an neach-dèanamh: $110.00 | €123.00 * | £109.00 * *Cìs-luach-air-a-steach
Tha gas bhalbhaichean Service Course SL aig Zipp air a dhèanamh de alùmanum 7075, a tha làidir agus aotrom, agus aig a bheil stiffness den chiad ìre de 1.85 gram gach meatair Newton. Bidh seo a’ leantainn gu sprintean agus luathachaidhean neo-elastagach. Gus coinneachadh ri feumalachdan freagarrachd gach rothaiche, tha ceàrn ±6° agus ±17° aig an làmh agus tha 7 faid bho 70 gu 130mm rim faighinn. Chan eil fad ach 140 agus 150mm aig an làmh ±6°. Is e an gas seo as fheàrr le tosgairean Zipp agus lùth-chleasaichean proifeasanta.
Feartan: ● Stuthan maise Zipp sònraichte ùraichte ● Diofar mheudan agus cheàrnan ● Pròiseas seirbheis Slat SL OS airson baidhsagal le tiùb stiùiridh 1-1/4″ ● 17° roghainneil 70, 80, 90, 110, 120, 130mm de dh'fhaid ● Faodaidh 1 -1/8″ 6° 70, 80, 90, 110, 120, 130, 140, 150 mm de dh'fhaid a thoirt seachad ● Faodaidh 1-1/4″ 6° 70, 80, 90, 110, 120, 130 mm de dh'fhaid a thoirt seachad ● Alùmanum nano dubh matte àrd-spreadhaidh ● Faodar uchd-suidheachaidh amalaichte Zipp QuickView a cheannach air leth ● Barantas fad-beatha ● Prìs reic a thathar a’ moladh leis an neach-dèanamh: US$112.00 | €114.00 * | £102.00 * *Cìs-luach-air-a-steach
Chaidh post-suidheachain Service Course SL snàithleach-charboin atharrachadh gu sònraichte gus a bhith nas cumhachdaiche na na puist-suidheachain “comhfhurtachd” air a’ mhargaidh, agus aig an aon àm a’ dol seachad air ar deuchainn neart MTB teann a-staigh. Tha teicneòlas innleadaireachd sùbailte air a chleachdadh anns an tiùb charboin aotrom gus am bi an rothaiche comhfhurtail air talamh sam bith. Tha freagarrachd nas fheàrr a’ ciallachadh coileanadh nas fheàrr, agus mura h-eil an dìollaid agad ceart, thèid lùth a chall a h-uile uair a choisicheas tu air a’ pheadal.
Faodaidh an clamp dà-bholt sàbhailte suidheachadh an dìollaid atharrachadh gu furasta, agus chaidh an ceann ath-dhealbhadh gus an fheum as fheàrr a dhèanamh de cheann a’ bholt. Le roghainnean cùil 0 agus 20 mm, faodaidh cha mhòr a h-uile marcaiche freagarrachd foirfe fhaighinn, agus faodar an clamp a chleachdadh air a h-uile seòrsa rèile dìollaid.
Feartan toraidh: ●Cosmaideachd Zipp sònraichte ùraichte ●Dealbhadh tiùb gualain aon-stiùiridh, a choileanas an gèilleadh as fheàrr air gach uachdar rathaid ●Trast-thomhas 25.4, 27.2, 31.6mm ●Claonadh 0 agus 20mm ●Clip alùmanum dà-bholt, riaghladh agus sàbhailteachd furasta ●Barantas fad-beatha ●MSRP: 160.00 | €175.00 * | | £156.00 * *A’ gabhail a-steach Cìs Luach-Leasaichte
Nota: Tha PezCyclingNews ag iarraidh ort fios a chur chun neach-dèanamh mus cleachd thu toradh sam bith a chì thu an seo. Chan urrainn ach don neach-dèanamh fiosrachadh ceart is coileanta a thoirt seachad mu chleachdadh, làimhseachadh, cumail suas agus/no stàladh ceart/sàbhailte an toraidh, a bharrachd air fiosrachadh cumhach no cuingealachaidhean toraidh sam bith.